VINLAND (disparu)

  Le Vinland a fait naufrage, suite à une voie d'eau, le 30 mai 2010, en Méditerranée, lors d'un rassemblement de voiliers traditionnels à Sète.

  Les photos ci-dessous datent d'octobre 2007, lors d'un hivernage à Pont-l'Abbé (Finistère)

Type: Drakkar ou Langskip 

Gréement : Un seul mât ; une  voile carrée portée par une vergue qu'on hisse pour l'établir.

Matériaux : coque  en bois ; mât et vergue en bois.

Date et lieu de lancement : 1990 sur le lac Léman

Autres noms  : aucun

Utilisation initiale : bateau de "plaisance", reconstitution historique

Dernière nationalité connue :

Port d'attache : Canet en Roussillon, au moment du naufrage

Utilisation :n'est plus utilisé (disparu)
 Signification du nom : Vinland : c'est le nom donné par Leif Ericcson (un fils d'Erik le Rouge) au territoire qu'il a découvert, un peu avant l'an 1000 ; vraisemblablement le sud-est du Québec ou la Nouvelle-Écosse. On y trouvait des vignes sauvages, d'où le nom. On ne sait pas ce que sont devenus ces vikings : apparemment, ils ne sont pas restés sur cette terre pourtant décrite comme riche ; et pourquoi a-t-il fallu attendre 1492 pour que des Européens, avec Christophe Colomb, redécouvrent l'Amérique ?

     

Longueur hors-tout :  17,6 m

Longueur de la coque : 17 m

Longueur à la flottaison : m 

Largeur maximale : m

Tirant d'eau maximal : 0,8 m

Tirant d'air :  m

Déplacement :  21 t.

Surface maxi de voilure :  m² 

État : naufragé en 2010

Avant :étrave très relevée ; tête et cou de dragon.

Arrière : pointu, très relevé ; ressemble à l'étrave, mais avec la queue du dragon ; gouvernail très particulier, hors de l'axe du bateau, sur tribord, ressemblant à une rame courte et large, manœuvrée par une barre courte et perpendiculaire à l'axe du bateau.  Gouvernail d'étambot supplémentaire.

Coque : bordés à clins ; bois non peint ; bordage à clins  Les 2 extrémités étaient pointues et le bateau était symétrique, l'arrière pouvant servir d'avant

Superstructures : aucune ; plancher, mais pas de pont étanche ; bancs de nage.

 Vinland   était une des répliques d'un bateau viking de la première partie du IXème siècle dont les restes ont été découverts à Gokstad, dans la région de Sanderfjord, en Norvège (au SW d'Oslo).Il était plus petit que Dreknor et Gaia.

    Ces bateaux, dont la coque est construite à clins, sont des bateaux pontés, mais sans abri. Ce sont des bateaux  à voile unique, capables de dépasser 10 nœuds au portant ; ils sont également équipés de bancs de nages et de 32 rames, qui leur permet d'avancer (jusqu'à 5 nœuds) lorsque le vent fait défaut.

    Vinland, après sa construction, a visité plusieurs pays européens, fait une traversée aller-retour entre le Danemark et les Antilles ; il a participé aux fêtes de Brest en 1992, 1996, 2000 et 2004 ; puis le bateau a effectué une nouvelle traversée aller-retour de l'Atlantique entre la Bretagne et Saint-Martin. Basé par la suite à Canet en Roussillon, sur la Méditerranée, il revenait d'un rassemblement de voiliers traditionnels à Sète lorsqu'il a chaviré par une mer assez forte (force 7, mais il en avait sans doute vu d'autres). Les 3  équipiers ont été sauvés, mais l'épave (impossible à remorquer par la vedette SNSM en raison des conditions météo) est partie à la dérive. On ne l'a pas retrouvée...